車載影音系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)機(jī)遇前景分析
時(shí)間:2023-10-17 14:37 閱讀:790 整理:市場(chǎng)調(diào)研公司
汽車聲學(xué)系統(tǒng)成為車企差異化競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)之一,帶動(dòng)車載多媒體機(jī)、車載喇叭、車載功放等產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)。值得注意的是,近三年來,在耳麥、智能座艙等產(chǎn)品拉動(dòng)下,音響行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持在3800億元以上,顯示了行業(yè)較強(qiáng)的韌勁。
車載主機(jī)是車載影音系統(tǒng)的核心部分,主要功能是播放音源,相當(dāng)于家庭影院的影碟機(jī)。不過為了更適合汽車內(nèi)空間狹小的特點(diǎn),車載主機(jī)經(jīng)常帶有一定的功放能力,如果對(duì)揚(yáng)聲器要求不是太高,就不再需要外接功放,可以比較更簡(jiǎn)便的組成影音系統(tǒng)。
隨著汽車智能化的加快,車載音視頻市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。2022年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)了99.10%和95.60%,今年1至8月份的產(chǎn)銷量也達(dá)到了543.4萬輛和537.4萬輛。在汽車智能化的過程中,車內(nèi)電子設(shè)備快速發(fā)展,客戶愈發(fā)看重車載屏在視聽娛樂方面的體驗(yàn),車載音視頻市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng),各大試聽企業(yè)紛紛加快布局。
截至2023年9月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.3億輛,其中汽車3.3億輛,新能源汽車1821萬輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.2億人,其中汽車駕駛?cè)?.8億人。
新能源汽車保有量達(dá)1821萬輛,前三季度新注冊(cè)登記519.8萬輛。截至9月底,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1821萬輛,占汽車保有量的5.5%。其中,純電動(dòng)汽車保有量1401萬輛,占新能源汽車總量的76.9%。2023年一至三季度,全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車519.8萬輛,同比增長(zhǎng)40%,占汽車新注冊(cè)登記量的28.6%,一季度、二季度、三季度新注冊(cè)登記新能源汽車分別為144萬輛、170.9萬輛、204.9萬輛。巨大的汽車市場(chǎng)為車載影音系統(tǒng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言,一場(chǎng)沉浸視聽的全場(chǎng)景變革加速到來。車企狂“卷”智慧座艙,“沉浸感”成為重要“較量指標(biāo)”,車企大有“無沉浸視聽,不智慧座艙”的煥新勢(shì)頭。在車企、音響系統(tǒng)供應(yīng)商、車載顯示屏供應(yīng)商、音視頻應(yīng)用平臺(tái)等企業(yè)的協(xié)作下,沉浸式車載視聽正在還原真實(shí)的聲音、營(yíng)造沉浸感體驗(yàn)、傳遞直擊心靈的情感,通過視頻、音效、香氛、空調(diào)、座椅之間相互聯(lián)動(dòng),打造舒適愉悅的駕乘體驗(yàn)。
車載影音系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)機(jī)遇前景分析
相比于此前流行的連屏、旋轉(zhuǎn)屏等設(shè)計(jì)理念,近兩年部分車型在屏幕使用方式上持續(xù)創(chuàng)新,一方面通過提升科技感吸引消費(fèi)者眼球,另一方面增加人機(jī)交互舒適性及情感互通。
視聽享受也成為智能座艙娛樂體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié),特別是主打家庭和商務(wù)細(xì)分市場(chǎng)的車型。車載揚(yáng)聲器的數(shù)量逐漸增多,聲學(xué)領(lǐng)域知名品牌的高保真產(chǎn)品和汽車制造商的合作越來越多,輔以車內(nèi)氛圍燈、座椅震動(dòng)和超大屏幕,甚至與空調(diào)、香氛系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),打造身臨其境的5D影院式環(huán)繞體驗(yàn),這也成為差異化的方向之一。
消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)的需求明顯提升,除了考慮汽車品牌等硬件之外,車載音響、內(nèi)飾等都成為消費(fèi)者的重要考量。隨著車載影音硬件技術(shù)升級(jí),圍繞車載場(chǎng)景升級(jí)用戶體驗(yàn)更為趨勢(shì)。車內(nèi)空間還可以成為移動(dòng)練歌房,營(yíng)造沉浸式的音樂體驗(yàn)。因此,音樂播放的立體性、環(huán)繞性、無雜音等需求還要多加關(guān)注。
車載軟件是用戶收聽音頻的主流方式。“車載預(yù)裝軟件”是用戶最常用的收聽車載音頻的方式,占比29.8%。除此之外,“車載無線電臺(tái)”“自己下載的車載軟件”“連接手機(jī)藍(lán)牙播放”也是用戶較常收聽的方式,分別占比24.1%、22.6%、16%。
車載音頻主要參與者為以QQ音樂、酷我音樂、酷狗音樂、網(wǎng)易云音樂等為代表的在線音樂平臺(tái)。經(jīng)過多年精耕細(xì)作,在線音樂平臺(tái)用戶數(shù)也已逐漸接近天花板,用戶滲透率高,C端市場(chǎng)整體增長(zhǎng)緩慢,各大音樂平臺(tái)開始在B端市場(chǎng)尋找新的增量。在車聯(lián)網(wǎng)滲透率不斷提升的背景下,車載場(chǎng)景成為在線音樂平臺(tái)的重要布局方向。
如今各大車企、音響系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商、車載屏幕供應(yīng)商、頭部音視頻應(yīng)用平臺(tái)等都在積極開發(fā)和實(shí)施智能座艙解決方案,努力構(gòu)建起“沉浸式車載視聽”的生態(tài)閉環(huán)。
目前,企業(yè)在探索汽車智能化解決方案時(shí),缺乏市場(chǎng)檢驗(yàn)和消費(fèi)者研究,無論是技術(shù)選擇、功能設(shè)計(jì)、根除痛點(diǎn)、體驗(yàn)優(yōu)化等方面仍存在不足。研究建議,未來的車載影音系統(tǒng)設(shè)計(jì)由技術(shù)導(dǎo)向轉(zhuǎn)為需求導(dǎo)向,技術(shù)選擇和設(shè)計(jì)目標(biāo)聚焦于用戶使用場(chǎng)景和需求,從功能性需求和情感性需求兩方面提升用戶體驗(yàn)。

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